جميع أنواع ضواغط التوصيل المباشر من إنتاج شارو
37 كيلو واط
- محرك كهربائي: 37 كيلو واط
- حجم هواء الإنتاج: 5000 مضاءة / دقيقة
- ضغط العمل: 10 bar
سعر : – يورو
30 كيلوواط
- محرك كهربائي: 30 كيلوواط
- حجم هواء الإنتاج: 4200 مضاءة / دقيقة
- ضغط العمل: 10 bar
سعر : – يورو
15 کیلوواط
- محرك كهربائي: 15 کیلوواط
- حجم هواء الإنتاج: 2500 مضاءة / دقيقة
- ضغط العمل: 10 bar
سعر : – يورو
7.5 کیلوواط
- محرك كهربائي: 7.5 کیلوواط
- حجم هواء الإنتاج: 1000 مضاءة / دقيقة
- ضغط العمل: 10 bar
سعر : – يورو
132 کیلوواط
- محرك كهربائي: 132 کیلوواط
- حجم هواء الإنتاج: 19000 مضاءة / دقيقة
- ضغط العمل: 10 bar
سعر : – يورو
90 کیلوواط
- محرك كهربائي: 90 کیلوواط
- حجم هواء الإنتاج: 15000 مضاءة / دقيقة
- ضغط العمل: 10 bar
سعر : – يورو
75 کیلوواط
- محرك كهربائي: 75 کیلوواط
- حجم هواء الإنتاج: 11200 مضاءة / دقيقة
- ضغط العمل: 10 bar
سعر : – يورو
55 کیلوواط
- محرك كهربائي: 55 کیلوواط
- حجم هواء الإنتاج: 8000 مضاءة / دقيقة
- ضغط العمل: 10 bar
سعر : – يورو
315 کیلوواط
- محرك كهربائي: 315 کیلوواط
- حجم هواء الإنتاج: 50000 مضاءة / دقيقة
- ضغط العمل: 10 bar
سعر : – يورو
250 کیلوواط
- محرك كهربائي: 250 کیلوواط
- حجم هواء الإنتاج: 44000 مضاءة / دقيقة
- ضغط العمل: 10 bar
سعر : – يورو
200 کیلوواط
- محرك كهربائي: 200 کیلوواط
- حجم هواء الإنتاج: 28000 مضاءة / دقيقة
- ضغط العمل: 10 bar
سعر : – يورو
160 کیلوواط
- محرك كهربائي: 160 کیلوواط
- حجم هواء الإنتاج: 22000 مضاءة / دقيقة
- ضغط العمل: 10 bar
سعر : – يورو
ما هو الضاغط اللولبي؟
يعد الضاغط اللولبي من أكثر أجهزة إنتاج الهواء المضغوط شيوعًا ، وطريقة عمله كالتالي:
بعد تشغيل الجهاز ، يمر الهواء المحيط أولاً عبر مرشح الهواء ويدخل إلى وحدة التكييف ، وفي المكيف يوجد دواران حلزونيان على شكل ذكر وأنثى ، يدوران بالتناوب مع جهاز صغير جدًا المسافة والركود.هو ، الهواء في هذا القسم بعد دخوله إلى الضاغط محاصر في الفراغ بين اللولبين والصدفة ، ومن ثم بسبب الانخفاض المستمر في الحجم ، تزداد الطاقة الحركية لجزيئات الهواء ويحدث الضغط. تبدأ الزيادة في الضغط في الضواغط اللولبية من جانب واحد ، وفي نهاية الحلزونات ، يخرج الهواء المضغوط مع الزيت ، وبعد فصل الزيت عن الهواء المضغوط بواسطة مرشح الفاصل ، يتم تخزين الهواء الناتج في خزان الهواء المضغوط بعد المرور عبر المبرد اللاحق
طريقتان شائعتان لتجميع الضواغط اللولبية
يمكن تقسيم تجميع وبناء الضواغط اللولبية عمومًا إلى فئتين: ضواغط المقرنة اللولبية المباشرة وضواغط المقرنة اللولبية الحزامية. الفرق بين ضواغط التوصيل المباشر وضاغط اقتران الحزام هو في الواقع في نظام نقل الطاقة الخاص بهم ، والذي صممه وصنع أفضل الضواغط في العالم ضواغط الهواء ذات الاقتران المباشر بسبب زيادة عمر الجهاز.
لماذا ضواغط التوصيل المباشر؟
- بسبب عدم وجود سير لا يتم تطبيق قوة شعاعية على محامل المحرك الكهربائي ووحدة تكييف الهواء ويزيد من عمر الضاغط لماذا ضغط التوصيل المباشر؟
- على عكس ضواغط اقتران الحزام ، والتي بمرور الوقت بسبب إزاحة البكرات تسبب قوة محورية في وحدة تكييف الهواء ، ويؤدي تطبيق هذه القوة المحورية على محامل وحدة تكييف الهواء إلى قفل وحدة تكييف الهواء ، في ضواغط الاقتران المباشر ، لن تحدث هذه الحالة.
- نظرًا لانخفاض عدد الأجزاء المهتزة ، سيكون لنظام التوصيل المباشر مستوى أقل من التلوث الضوضائي من الأنظمة المماثلة.
- إن وجود عدد أقل من الأجزاء الدوارة في هذا النظام يعني فشلًا أقل في نظام التوصيل المباشر. في المناخات الصحراوية أو الظروف البيئية ذات درجة الحرارة المرتفعة ، يتم استخدام مبرد هواء وزيت ذو مرحلة واحدة أو مبرد مياه عالي الكفاءة.
ما هي مميزات الضاغط المصنع من قبل مجموعة شارو تربو للهندسة الكمبريسور؟
- ضجيج واهتزاز منخفضان للغاية مع السرعة المنخفضة لوحدة مولد الهواء (airend) ، وكفاءة وكفاءة أعلى من سلسلة الحزام.
- المحور المركزي مصنوع من الآلات الدقيقة من أجل المحاذاة الدائمة والدقيقة للمحرك الكهربائي ومحطة الهواء. ونتيجة لذلك ، فإن عدم الحاجة إلى الساعة وإعادة محاذاة أدوات التوصيل في عمليات الإصلاح هي إحدى مزايا هذه السلسلة من الضواغط.
- تضمن جودة ومقاومة المطاط الصناعي للتوصيل التشغيل السلس والعمر الإنتاجي الطويل.
- خرطوم أكوردوني الصلب للزيت والهواء مقاوم حتى 225 درجة مئوية.
- في المناخات الصحراوية أو الظروف البيئية ذات درجة الحرارة المرتفعة ، يتم استخدام مبرد هواء وزيت ذو مرحلة واحدة أو مبرد مياه عالي الكفاءة.
- يزداد عمر خدمة المحامل وأوعية اللباد بشكل كبير بسبب إزالة القوة الشعاعية للأحزمة.
- وفقًا للمعيار ، يتم استخدام التوصيل المرن في جميع الأنابيب التي تربط ديناميكيًا بالمعدات الثابتة.
منظر لضاغطات التوصيل المباشر من سلسلة شارو كومبريسور D
لماذا تختار الضواغط اللولبية المزودة بمحرك VSD أو التردد المتغير:
إن أهم سبب لاستخدام الضواغط اللولبية متغيرة التردد VSD هو ضبط سرعة الضاغط بناءً على كمية الهواء المستهلكة ونتيجة لذلك تقلل بشكل كبير من استهلاك الطاقة. في جميع الضواغط المجهزة بـ VSD يتم التحكم بدقة في كمية إنتاج الهواء وفقًا لاحتياجات المستهلك عن طريق تغيير وتيرة الكهرباء ونتيجة لذلك عن طريق التحكم في سرعة المحرك الكهربائي ، وهو مخصص للاستخدام في مختلف الصناعات.
في هذا النموذج ، مع تركيب محرك VSD المصنوع في الدول الأوروبية (فلاند وإيطاليا والسويد) ، فإنه يضمن أقصى قدر من التوفير في استهلاك الكهرباء وتخزين الطاقة حتى 35٪ ، ولا يوجد تيار بدء مرتفع مثل النجم والمثلث ، وبداية بطيئة وسلسة ، لا يوجد فقدان للطاقة في وضع عدم التحميل ، مما يقلل من صوت الجهاز ، ويزيد من العمر الإنتاجي للجهاز حتى مرتين.
تضمن “Sharoo Turbo Compressor Engineering Group” ما يلي عن طريق تثبيت محرك VSD المصنوع في الدول الأوروبية (فلاند وإيطاليا والسويد):
- الحد الأقصى من التوفير في استهلاك الكهرباء وتوفير الطاقة يصل إلى 35٪
- عدم وجود تيار بدء عالي مثل النجمة والمثلث.
- بدء تشغيل سلس وهادئ دون إدخال أحمال مفاجئة على محامل المحرك الكهربائي والهواء.
- لا يوجد فقد للطاقة في وضع عدم التحميل.
- خفض كبير في ضوضاء الجهاز
- زيادة العمر الإنتاجي للجهاز حتى مرتين
- الذهاب إلى وضع النوم تلقائيًا عندما يكون استهلاك الهواء منخفضًا.
ميزات محرك VSD المصنوع في الدول الأوروبية (فنلندا وإيطاليا والسويد) المستخدمة بواسطة Sharoo Compressor:
• تكنولوجيا التحكم الديناميكي DC-bus
• المدمج في PLC للتحكم في الموقف
• تحكم PID
• ميزة Auto Reverse عندما يكون خرج PID سالبًا.
• التحكم في عزم الدوران
• مزودة بمفرمة داخلية حتى 30 كيلو واط
• خرج نبضي عالي السرعة
• ضبط تردد الخرج من 0Hz إلى 320Hz
• لديه مقياس جهد رقمي داخلي
• القدرة على التحكم بسرعات متعددة
• القدرة على تقليل الضوضاء مع تردد الموجة الحاملة حتى 16 كيلو هرتز
• إمكانية ضبط وضبط المعلمات لما يصل إلى محركين مختلفين
• المعايرة التلقائية لمعلمات المحرك
• القدرة على قبول عدة برامج من أجل زيادة سرعة الانحدار وتقليله